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开平市:借力江湛铁路,加快融入珠三角一小时经济生活圈

2019-05-15 06:26 来源:网络整理 点击:
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借力江湛铁路,加快融入珠三角一小时经济生活圈

开平市交通大发展助力城市腾飞

开平市:借力江湛铁路,加快融入珠三角一小时经济生活圈

开平市“交通大会战”取得阶段性成果,“六高一铁”和“一环两线三大道”等重大项目顺利推进。图为环城公路上的东环大桥。 周崇俭 摄

开平市:借力江湛铁路,加快融入珠三角一小时经济生活圈

开平南站设计既有碉楼之乡特色,又富现代感。邓少军 摄

开平市:借力江湛铁路,加快融入珠三角一小时经济生活圈

开平市委书记庞正华(图中)率队到江湛铁路开平段配套及道路工程项目施工现场进行督查。敖转优 摄

“一百年都没想过铁路会通过我们村,车站站场还设在我们村委会附近。村民们第一反应,就是以后亲戚往来,可以坐车到家门口了。”

“很多人来问有没有地卖,他们要办厂!对于我们村来说,这是千载难逢的机会。”

……

土生土长的开平市三埠街道燕山村人,燕山村党支部书记、村委会主任余杰才说起江湛铁路开平南站,难掩一脸兴奋:“开平南站将极大地提升我们村的知名度,以前没有多少人知道燕山村,现在都知道了。大家都很高兴,是件大好事!”

江湛铁路正式开通运营。“火车一响,黄金万两。”作为国家沿海快速铁路大通道的重要组成部分,开平南站的同步运营,将开启开平的“铁路时代”,使开平融入珠三角一小时经济生活圈。

这预示着,开平经济和城市建设将迎来新一轮的提速发展。

文/邓少军

特色

开平南站“碉楼画栋,融汇中西”

江湛铁路江茂段通车后,由开平南站可乘坐列车西至湛江西站,东至广州南站,是目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。

据了解,江湛铁路设计时速为200km/h。此前,试运行的江湛铁路D7497次列车从广珠城轨新会站到湛江西站,只需约2.5小时。

开平市交通运输局副局长查海岩介绍说,江湛铁路开平段全长约25公里,途经三埠、赤坎、蚬冈、金鸡等镇(街),并在三埠街道燕山村委会附近设开平南站。

据悉,开平南站站房原规划设计面积3000平方米,开平市立足长远发展规划,投资5000万元,将面积扩至8000平方米。该站房建筑主体结构分地上两层,中部为跃层式候车大厅。

开平南站站房以“碉楼画栋,融汇中西”为设计概念,在整体空间上借鉴碉楼与村落相结合的特点,由低到高的过渡也表达了步步高升的意蕴。

同时,开平南站两端的塔楼参考了碉楼建筑集防卫与居住于一体的特点,底部采取厚实设计,顶部在立面和主入口设计上提取开平骑楼和山墙的处理手法,“打造既有碉楼之乡——开平特色,又有现代感的站房形象”。

有意思的是,开平南站原来并不是这个名字。查海岩告诉记者,江湛铁路开平南站2014年初开始建设,原来叫开平站,后来因为与河北唐山的开平站“撞名”,于是改叫开平南站。

开平南站投入使用后,从开平南站到城区,约有5公里路程,从开平南站站前大道到城区目前只有S274省道,约两公里,据悉,此段S274正在做改扩建方案,计划由双向四车道扩建至双向六车道。经过两公里此路后,便有五六条接驳道路,包括开平南环路、东环路、西环路等。值得一提的是,开平南站的进站大道也正在规划,设计将平行S274省道运行。

开平市交通运输局局长周崇俭介绍,江湛铁路开平南站配套及道路工程包含配套广场、站前大道、广场东路、广场西路、广场南路和广场中路五条道路等,道路总长2.393千米,总投资1.6亿元。其中站前道路已于6月初建成通车;站前广场及道路、绿化、照明等配套工程预计8月全面完成。

此外,记者从开平市环城公路建设有限公司相关负责人处获悉,开平南站配套广场主要包括绿化广场、站前广场、停车场和公交枢纽;并设置有出租车、私家车载客及下客区。其中,停车场设有非机动车停车位69个,小汽车停车位221个,大客车停车位20个。每个停车场都配套有充电设备,各有8个充电桩。

开平南站投入使用后,会不会增加新的公交线路,以满足群众出行需求?周崇俭说,为了做好开平南站的交通接驳服务,目前开平市拟新开通义祠总车站至开平南站的公交线,该线路将覆盖城区主要区域。下一步,开平市将根据江湛铁路列车班次时刻表安排,科学合理安排公交班次对接,满足群众的换乘需求。

发展

助力全方位融入粤港澳大湾区建设

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